По итогам проверки, проведенной FIA, ни один из производителей не получил дополнительных возможностей для модернизации двигателей в сезоне-2026. Третий период оценки, охватывающий гонки с 12-го по 18-й этап, выявил изменения в соотношении показателей производительности двигателей внутреннего сгорания (ДВС), однако этих изменений оказалось недостаточно для предоставления новых разрешений на омологацию обновлений.
Mercedes имеет право на одну дополнительную омологацию силовой установки в 2026 году и еще одну в 2027-м. Ferrari, Audi и Honda получили по две дополнительные омологации на каждый из этих сезонов.
Первый период оценки определил Red Bull Powertrains как производителя с лучшими показателями ДВС, что дало конкурентам возможность развития в зависимости от величины отставания. Второй период оценки также не принес дополнительных омологаций.
Директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис заверил в объективности результатов, отметив надежность процесса оценки. Механизм Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO), внедренный с техническим регламентом 2026 года, призван помогать отстающим производителям сокращать разрыв, предоставляя дополнительные омологации, увеличенные лимиты расходов и возможности для испытаний. Следующий период оценки начнется в 2027 году.
[/xfgiven_obzor-bk-ru-1]
